影帝：我谢谢你哦 第2296节

　　嘴角根本压不下来！

　　车好不好，车手最知道。

　　他一开，立马觉得不对劲。

　　太稳了！

　　这车在弯道中又快又稳。

　　一把方向打出去，都不用来回调整。

　　英国佬很精明，直接找到罗斯布朗，问这车是怎么回事，并将自己的感受全都说了出来。

　　布朗让他保密，同时悄悄让车组往油箱里添加了更多燃油增加重量。

　　同时还让工程师用软件调低发动机的输出功率，降低马力。

　　不能让别的车队看出来！

　　因为布朗昨天会议后找俩老登聊天，就是提前打招呼，问这个双层扩散器的方案是否合规。

　　他问的很有技巧，没说自己用。

　　而是说自己发现有车队用，这样是否违规。

　　做出一副要举报的样子，贼喊捉贼。

　　英国佬都是猴子成精，贼着呢。

　　最后俩老登想了想，表示不违规。

　　布朗就懂了，反正我打过招呼，提前说了。

　　之后你也不好找寻我。

　　同时，这也是张远知道他会支持伯尼的原因。

　　是说过了，可等到比赛开始时，别的车队准得抗议。

　　布朗需要伯尼帮他挡枪，一定会卖个好，装作是他小弟的样子。

　　最终结果当然是抗议无效。

　　其他车队见此只好“打不过就加入”，也开始研发自己的双层扩散器。

　　到赛程后半段，几家大车队的速度已经追上来了，可布朗车队在前半段的积分优势太大了，哪怕被人后来居上，却依旧获胜。

　　而伯尼为什么明知布朗车队的双层扩散器会引起争议，还让他继续使用。

　　一个字，钱！

　　不是布朗给他钱，而是赚钱。

　　老登在开赛后第一场，看到布朗车队的两位车手分别拿下冠亚军后，立马想到了一件事。

　　“这么说来，布朗车队比法拉利，迈凯伦，红牛，雷诺这些前几年在互相争夺冠军的车队更快！”

　　一支濒临破产的小车队，在赛场上屠牛斩马，将一帮远强于自己的大车队打的七零八落。

　　这不是一个顶级逆袭剧本吗！

　　少年只身屠龙，莫欺少年穷，三十年河东三十年河西，老子打的就是精锐……

　　这种天然剧本，观众肯定爱看。

　　英法战争，别的国家嗑瓜子看戏，不一定支持谁。

　　可胡赛打灯塔，我358团一定要帮帮场子！

　　所有吃瓜群众都会支持胡赛。

　　人类有天然的反强权意识，支持弱者战胜强者，更是各国神话故事中最常见的内容。

　　老百姓爱看。

　　在这经济情况严峻，赞助商变少的形势下，一种出人意料的比赛形势，会吸引大量观众收看。

　　看的人多了，版权费，广告费也会水涨船高。

　　的确，09年决胜站的收视率，比前一年高出了3成以上。

　　竞技体育没有绝对的公平，更多的是各方人马的利益博弈。

　　没钱，还搞什么商业比赛，商业比赛不就是为了搞钱。

　　布朗发现技术漏洞是意外，可伯尼任其发挥是必然。

　　所以才会是一场必然的巧合。

　　没有英雄，也要造英雄，以此来吸引观众。

　　布朗GP车队，只是在正确的时间，正确的地点，做了正确的事。

　　而张远则要加入这正确之中，分一杯羹。

　　午休时间，还有几位车队经理或者主管前来安慰和询问布朗。

　　因为车子表现出来的速度相当“炸裂”，慢的跟拖拉机一样。

　　可这么慢，反而符合其他车队的预期。

　　没人知道布朗是故意慢的。

　　这货还假惺惺的皱着眉头和人取经，怎么才能让车子稍微快点。

　　张远和车手巴顿坐在一起吃饭，老哥听到这交谈，差点笑出声。

　　“冷静，朋友，冷静。”张远拍了拍他的肩膀。

　　“如果你知道我知道的事，一定也不会冷静。”巴顿回道。

　　车队没有将车子的真实水平告诉张远。

　　其实他们现在也只知道自己快，但还不知道究竟快多少。

　　可张远知道！

　　09年第一场比赛，布朗GP的车子，比法拉利的新车单圈快了1.5秒！

　　那年的车子，在首站澳大利亚跑一圈大概是1分30秒左右，一共跑58圈。

　　每圈快1.5秒，意味着理论上跑完整场，会领先第二名的车子整整一圈！

　　顶级车手能抹平0.2到0.3秒的差距。

　　可这整整1.5秒的差距，你站起来把油门踩到油箱里都不弥补不了。

　　所以F1比赛是7分车，3分人，这是一项高科技比赛。

　　因为是高科技，所以那么多车企才愿意来。

　　他们会将实验性的技术先在赛车上使用，随后逐步下放到商品车上。

　　也因此，他们不欢迎华夏这种新兴市场的人来，这比赛包含着人家的内燃机和混动引擎技术多年建立的壁垒。

　　哪知道华夏人绕过内燃机了……

　　就这种情况，你说欧洲老爷能不恨吗？

　　我修了几十年的马奇诺防线，你倒是来攻啊！

　　你连个招呼都不打，绕道走是什么意思。

　　坏老钟！

　　这种物理和心理上的技术壁垒，又引发了一个新的问题。

　　到了晚上，在又一天的会议后，罗斯布朗面沉似水的来到张远身旁。

　　“嘿，我们遇到了一些问题。”

　　“怎么了？”张远困了，正在喝咖啡提神。

　　开会不让我进，只能在赛道车房和办公楼自处溜达。

　　“关于投资车队的事，我们又商量了一遍。”

　　老哥详细说了讨论的内容。

　　大致意思是，俩老登，以及背后的FOM以及FIA同意了。

　　可十支车队组成的FOTA组织，却否定了张远的投资提案！

　　老登是为了这运动能赚钱。

　　车队的想法则不同。

　　“他有可能是华夏汽车公司派来的。”

　　“就为了盗取我们的赛先进技术。”

　　“华夏人不可靠，他们甚至造不出像样的汽车。”

　　“华夏产品都很劣质，他们的车子更劣质，这样国家出来的人，没有资格参与我们这项神圣的运动。”

　　反正从技术到国籍，从人品到爱好，给他一通喷。

　　其中反对谁最大的，是来自小日子国的丰田车队。