民国文匪 第292节
“是吗？您可以跟我讲一讲吗？您知道，我对于机械并不精通。”那个年轻一些的人说。
“非常荣幸。您先看它的车把，车把很低，而且向下弯曲，这样骑手可以有两个握把的位置选择：上面和下面。握在上面可以让身子挺直一点，这样更舒服；握在下面呢，身体会弯曲下来，几乎于地面平行，这将大大减少骑行中的空气阻力。这样弯着身子当然不是很舒服，但是对于追求速度的赛车来说，减少阻力显然比舒服更重要……”
“这就像您的‘银箭’一样，要论舒服肯定是没法和迈巴赫比的，但是赛车最重要的是速度。我说的对吗？”
“是的，赫斯先生，是这样的。”老头点点头，“您再看他们的传动系统，他们在那里弄了两个齿轮组。我敢肯定那是一套变速系统，就像是汽车的变速器。嗯，这真是天才的设计！”
“变速系统？”赫斯不解的问道。
“您骑自行车上下坡的时候，一定有这样的感受，当上坡的时候，踩起来太费力，根本就踩不动，甚至还不如跳下车来，把它推上去；而在下坡的时候，无论你怎么疯踩，都踩不上力量。对吧？”
“是的。但是这……”
“一般的自行车，脚踏踩一圈，轮子转多少都是固定的。你可以把它看成一个固定了支点的杠杆。但是加上了这样的一套变速系统之后，情况就不一样了。上坡的时候，你可以通过它，让脚多踩几圈，轮子才转动原本踩一圈的距离，这样轮子虽然转的慢了，但却会省力很多，至少不会出现踩不动了，需要下来推的情况；而一旦下坡，你又可以通过这套系统，让你的脚踩一圈，轮子就多转好几圈，这样就避免了踩不上力量的问题。所以这种自行车上坡的时候会更省力，下坡的时候速度会更快。嗯，一会比赛开始的时候，您就能看到了，只要车上面的骑手不是个残废，使用其他车辆的骑手就一点机会都没有——真是巧妙的设计呀！”老人赞叹道。
“这么说大家是看不到中国李的笑话了。”赫斯说。
这时候从起点那边，升起了一道青烟，自行车的洪流一下就沿着大街向前涌动了起来。
第三百六十三章 压倒性胜利
按照事先就确定的计划，一启动，中国队的三名选手便全力加速，要抢到队伍的前面去。
这样做是有考虑的。
首先第一个考虑就是要尽快和大多数骑手拉开距离。
因为在密集的骑行中，很容易发生各种意外，比如说被人家推一下，然后摔车了什么的。
虽然如果只是摔一下车，只要人没有摔坏，以他们在技术上的压倒优势，也能赶上去。
但是谁又能保证不会人不会摔坏呢？而其他的骑手对于中国队一开始就进行冲刺的做法，很有些不以为然，一百公里的比赛，一开始就这样发力，后面怎么办？当然也有些人注意到了，即使以冲刺的标准来看，中国队的三名队员的速度也快得惊人。
不过他们却产生了另一种疑惑，那就是：“中国人该不是分不清短途比赛和长距离比赛吧？”这个疑惑的结果就是中国队的三名选手迅速地从大部队中脱颖而出冲在了前面。
而且出乎大家预料的是，中国队的速度不但没有减慢甚至还一直在增加。
按照战术，三名选手将轮流领骑破风，另外的两位骑手紧跟在他后面，以减少风阻。
现在骑最前面的是上海大学数学系三年级的王海潮，他如今的任务除了破风领骑之外，还有一样就是迅速追上前面开路的汽车，并跟在开路的汽车后面，利用它来破风。
开路的是一辆奔驰轿车，这时候它正以三十公里不到的速度，在街道上慢慢的行驶。
在这个时代，这个速度就已经是哪些自行车骑手中的佼佼者在长距离骑行中能达到和短时间维持的速度了。
开路的汽车总是首先出发的，走了一段之后，司机弗里茨开始减速了，他需要和后面的骑手们保持一个合适的距离。
但这个时候，副驾驶位置上的汉斯却开口道：“我们要快一点了，因为骑手们追上来了。”弗里茨从后视镜里一看，看到几个骑着奇怪的自行车的骑手已经追了上来，而且越来越近。
“见鬼，他们怎么可能这么快！”弗里茨说，同时深深的踩了一脚油门。
引导车的速度开始提升，很快就提升到了五十公里左右，当然，如果弗里茨继续踩油门，奔驰还可以跑得更快，但是这一段是城市赛道，路并不宽，转弯还不少，更重要的是路边还有不少观众，跑得太快了不安全。
不过在这个时代，五十公里的时速，已经足以轻松地甩开任何的骑自行车的人了——除了中国人。
“见鬼，他们还跟在我们后面，跟得还这样紧，按要求我们应该领先他们至少五百米的！”汉斯说，“弗里茨，你就不能再快点吗？”
“不行，再快会出事的。活见鬼！前面在跑一段就出城了，到那时候……”弗里茨说道。
波尔舍的小楼位置很好，正在一个小山坡上，视野特别的开阔。
所以这个时候中国自行车队依旧在他和赫斯的视野内。
“波尔舍先生，您说的真对，您在机械方面的眼光真是了不起，您看了一眼，就把一切都判断出来了。嗯，他们现在紧追在引导车后面，现在大概有多快？”
“快的时候大概有五十公里左右了，当然不是全程都这样快，转弯什么的总会减速的。中国人很聪明——赫斯先生，您知道他们为什么要跟着引导车吗？”赫斯摇了摇头。
“他们在利用引导车破开空气，好减少空气阻力，以节省体力。不过如果勉强骑得太快，反而会耗费更多的体力。他们敢这样做，其实也说明一点，这个速度对于他们本身并不是太难维持的速度。如果他们真的能长时间维持这样的速度，那他们的优势就会大的难以想象。”波尔舍说。
“现在他们的优势就已经够大了。”赫斯低下头看了看手表说，“他们都领先第四名接近七分钟了，而比赛才开始这么一会儿。”
“马上就要出城了，出了城，他们就不可能跟得上先导车了，我们可以继续看看。”波尔舍说。
的确，出城之后，奔驰一加速，中国自行车队的骑手们果然被甩开了。
不过中国队的速度并没有因此而明显减慢，他们依旧保持着四十多公里的速度，不断地拉开和后面的队伍的距离。
继续向前，前面开始有一段长爬坡爬了。
中国骑手们的速度明显也减慢了，从四十多公里下降到了二十公里左右，但他们和后面的还没有进入爬坡路段的大部队之间的距离却并没有因此而拉近。
一直到中国队到了这一段两公里多的长上坡的顶点的时候，大部队的来到坡底下。
等他们开始上坡的时候，他们的速度一下子就慢了一大截，但是下坡中的中国自行车队却骑出了惊人的八十公里的速度。
领骑的中国队和后面的大部队的距离进一步拉大了。
这个时候引导车上的弗里茨已经将速度减慢到了三十公里左右，因为刚才他们已经和中国队的家伙们拉开了八九百米的距离了，他们最好稍微慢一点，免得超出了太多。
只是这个长下坡有不少弯道，而且路边的树木还很多，以至于他们暂时看不到后面的中国队了。
“他们上坡可没那么快了。”弗里茨说。
“那当然，”汉斯说，“自行车毕竟是靠人蹬的，怎么能和汽油发动机比？你说是吧——见鬼！”
“见鬼，他们居然追上来了！”弗里茨惊呼道。
在他的后视镜里，三辆中国自行车正在迅速地变大。
“见鬼，他们居然这样快！”弗里茨一边喊，一边开始踩油门，但是速度还没来得及加起来，他就不得不赶紧踩一下刹车，因为前面要转弯了。
但是中国队的三辆自行车却没有明显的减速，他们只是将将车身倾斜过来，利用重力来平衡离心力，便从引导车旁边嗖嗖嗖地超过去了。
“活见鬼，我们居然被他们超车了！弗里茨，你被自行车超过去了，你会成为整个欧洲的笑话的！”汉斯喊道。
“闭嘴，坐好！我们追上去！”弗里茨吼道。
然而要想赶上去并不容易，首先是因为弯道太多，而奔驰轿车并不一定善于过弯著称，每一个弯道，弗里茨都需要早早地踩下刹车，然后慢吞吞地转过弯。
每一次在过弯后好不容易拉近了一点的距离，也就在过弯的时候又被重新拉开了，甚至还被进一步拉大了。
“弗里茨，你真是一个蠢货，你开着汽车居然追不上自行车！”汉斯喊道。
“闭嘴！这不怪我，完全是因为这辆奔驰……要是我开的是一辆保时捷的“银箭”……”
“要是是一辆“银箭”，你就能追上去？我觉得……”汉斯继续说。
“闭嘴！我的意思是，要是是一辆银箭，那就没有你在旁边多嘴了！”弗里茨大声道。
保时捷的银箭赛车只有一个座位，是没有副驾驶的。
好在长下坡也不是特别长，很快下坡就结束了，前面的路又直又平，弗里茨猛踩油门，终于又赶到了中国人的前面。
“还好这一段观众不多。”弗里茨长长的出了一口气。
“但还是有观众的，而且刚才我还看到了一个拿着照相机的记者。”汉斯却不失时机地补了一刀。
“活见鬼，不过……让他们报道吧，反正最着急的不是我。”弗里茨突然轻松起来了。
“那是谁？难道还能是我？”
“当然是奔驰了。”弗里茨甚至还吹了一下口哨，“我就和记者说，如果用的是保时捷银箭，我肯定不会跑不过自行车。”在后面的路上，弗里茨吸取了教训，只要前面有长下坡他就提前先多拉开一点距离，总算是再没有发生引导车被比赛的自行车超过了的事情。
不过当中国队的三辆自行车最终冲过终点线的时候，得出的成绩还是把大家吓了一跳。
整个一百公里的路程，中国队只用了不到三个小时，平均速度甚至都接近了三十五公里——这个速度，在当时，就算和汽车比，这个平均速度也不算慢了。
而他们的对手还有不少刚刚跑完半程呢——中国自行车队将100公里自行车的最短用时一家伙缩短了三分之一还多。
这样的成绩自然是引起了不小的反响，不过大家普遍关注的倒不是中国自行车队的家伙的个人能力，而是他们使用的车辆。
“人民观察家”报的记者为此还采访了著名的工程师波尔舍先生，波尔舍向他具体的介绍了他对这辆自行车的看法。