港岛风云1977 第126节

　　该配的器材配齐，该培训的培训到位，该演练的定期演练。不要等出了事再后悔，那时候来不及。”

　　“明白。请老板放心。”

　　四楼空着，只有几根承重柱和满地的灰尘。黄家豪走了一圈，说：“这层先别租出去，留着。”

　　“留作什么用？”

　　“还没想好，”黄家豪笑了笑，“反正以后会有用。”

　　五楼是办公室，终于干净整洁了一些。黄家豪在张建成的办公桌后坐下，接过一杯茶，示意对方开始汇报。

　　张建成清了清嗓子，从公文包里取出一份文件夹：“老板，天天传媒日前市值9800万港币，业务主要是天天日报、晚报和《天天娱乐周》杂志的出版发行，广告代理，以及新成立的印刷中心，和物业收租。”

　　他翻开第一页：“《天天日报》目前日发行量稳定在12万份左右，市场份额大约8%，在港岛和九龙的中下层读者中口碑不错。广告收入每月约80万，略有盈余。

　　晚报发行量4万份，也受到了市民的喜爱。《天天娱乐周刊》杂志月发行量5万份，主要面向学生和年轻女性，广告不多，基本持平。”

　　黄家豪一边听，一边翻阅报表。

　　“印刷中心总投资450万，机器设备320万，厂房装修和前期运营130万。

　　按目前的产能，除了自用，还能承接不少外部订单。预计五年内可以收回成本。”

　　黄家豪合上文件夹，抬头看向张建成：“目前账上还有多少资金？”

　　“910万港币。”

　　黄家豪点点头，沉吟片刻：“公司旗下有三间戏院物业。我是这么想的，趁现在香港电影产业发展不错，我想以这几间戏院为基础，再收购一批戏院物业，整合成一条院线。你怎么看？”

　　张建成几乎没有犹豫：“可以。这也符合公司定位，做大做强文化产业。”

　　“既然这样，”黄家豪把文件夹推回桌面，“那你去做一份香港电影院线的调查报告，到时候来找我汇报。”

　　“好的。”张建成接过文件夹，顿了顿又说，“老板，购买戏院物业的话，公司账上这几百万可能不够。”

　　黄家豪靠进椅背：“公司的五间铺面和十五套住房，现在值多少钱？”

　　张建成显然早有准备，立刻答道：“五处铺面位于铜锣湾和中环，地段好，估值大约460万港币。北角的15套住房，估值520万左右。”

　　黄家豪心里有数。

　　铜锣湾和中环的铺面，放十年能翻多少倍，他太清楚了。

　　天天传媒要发展，但不能做败家子，核心资产得留住。但住宅楼不一样，可以动。

　　“这样，”他手指轻轻敲了敲桌面，“先把住宅楼挂牌出售，回笼资金。如果还不够，再拿铺面去银行抵押贷款。”

　　“好的，老板。”张建成点头应下，在笔记本上飞快记了几笔。

　　随后，黄家豪结束了天天印刷中心的视察工作，打道回府。

　　…

　　…

　　…

　　中巴公司的临时股东大会，在希尔顿酒店宴会厅正式举行。

　　上午十点，能容纳三百人的宴会厅几乎坐满了人。

　　前排是手持大额股权的机构代表，后排是零零散散的小股东，中间过道里站着七八个记者，长枪短炮对准主席台。

　　黄家豪在梁博韬、刘德明等人的陪同下，从侧门入场。

　　他今天穿了一身深灰色西装，没有打领带，衬衫领口松着一颗扣子，看起来比在场那些西装革履的银行家们随意几分，但脚步很稳。

　　主席台另一侧，颜成坤已经坐着了。

　　七十五岁的中巴创始人，头发花白，面色阴沉。他身边围着几个老臣子，个个如临大敌。

　　这场股东大会本来半个月前就该开。如果不是收购及合并委员会突然“态度转变”，黄家豪现在已经是中巴董事局主席了。

　　但拖了半个月，结果并没有不同。

　　“各位股东，请安静。”主持会议敲了敲木槌，“中巴公司临时股东大会现在开始。”

　　话音刚落，颜成坤就抢过话筒。

　　他站起身，面向后排的小股东，声音沙哑但用力：“各位股东，我颜成坤经营中巴五十年！五十年！

　　这家公司是我一手创办的，从几辆破车做到今天，你们中间很多人，坐了十几二十年中巴，从来没有出过大问题！”

　　他顿了顿，目光扫过会场：“现在有人想抢走这家公司，我想问问各位，他们有什么经验？他们经营过巴士公司吗？他们懂香港的交通吗？”

　　有人交头接耳，有人沉默。

　　颜成坤的声音更高了：“如果这次我能够继续当选董事局主席，我承诺，每股派息一港币！真金白银，当场兑现！”

　　后排响起一阵低低的议论声。

　　黄家豪坐在前排，等他说完，才不紧不慢地站起来。

　　他没有拿话筒，只是转了个身，面向那些小股东，声音平稳：“姑父，请保持你的风度，不要再做困兽犹斗。”

　　会场安静了一瞬。

　　黄家豪继续说：“股息派发，是公司本来就有的资金，不是谁的个人恩赐。

　　既然中巴账上躺着那么多现金，为什么过去几年股息那么低？因为在座各位心里清楚。”

　　他没有点名，但所有人都看向颜成坤。

　　“我们弘利置业入驻之后，不仅会改善巴士的管理和效率，更会充分利用中巴的地皮以及充沛的现金流，为公司的发展做最好的规划。”

　　“巴士是主业，但主业不代表只能守着几条线路过一辈子。中巴手上有车厂、有停车场、有闲置地皮，这些东西过去没有被盘活，以后会。”

　　后排的小股东们交换着眼色。

　　“至于经营经验，”黄家豪笑了笑，“我们请了澳洲联合海外运输公司的专家团队，专门负责运营管理。

　　另外，我们还邀请了毛元洲先生加入董事会，他之前在九龙巴士做了十五年，是这一行业的老手。”

　　颜成坤的脸色更难看了。

　　双方又交锋了几个来回，但明眼人都看得出来，颜成坤只是在发泄，黄家豪根本没有接招。

　　最后，主持人宣布开始投票。

　　工作人员抱着票箱穿梭在座位间。记者们的相机快门响个不停。颜成坤坐在原位，一动不动，手指扣着扶手。

　　二十分钟后，计票结果出来。

　　主持人站在台上，清了清嗓子：“本次选举有效投票共计约1.2亿股，占总股本的82%。

　　其中，支持弘利置业方面董事候选人的投票，共计约7056万股，占总投票权的58.8%；

　　支持颜成坤先生方面董事候选人的投票，共计约4200万股，占35%。其余6.2%为弃权或废票。”

　　他顿了顿，宣布：“我宣布，弘利置业方面提名的董事候选人黄家豪先生当选新的董事长，并组建新的董事会。”

　　会场里响起稀稀落落的掌声，主要是后排几个小股东拍的。

　　颜成坤坐在原地，像是一下子老了十岁。

　　他身边的几个老臣子面面相觑，不知道该怎么办。五十年了，这家公司第一次换了主人。

　　黄家豪走过去，在他面前停下脚步，伸出手：“姑父，中巴还是那家中巴，只是换个方式经营。

　　你们颜家依旧是公司第二大股东，这一点不会变。”

　　颜成坤看着他，眼神复杂。

　　半晌，他站起身，在老臣子们的搀扶下，慢慢走出会场。

　　记者们追出去拍照，闪光灯一路亮到门口。

　　接下来是董事会内部的安排。

　　黄家豪主持会议，提名梁博韬担任执行董事，负责与资本市场对接；刘德明、李国基担任董事，参与重大决策。同时，正式聘请毛元洲担任董事兼总经理。

　　毛元洲五十出头，在九龙巴士干了十五年，从基层做到高管，对香港公共交通了如指掌。

　　他是黄家豪托人挖来的，开出的条件是年薪十万加分红，比他在九巴的收入翻了一倍。

　　“毛经理，”黄家豪在会上说，“中巴以后日常运营，你来管。我只管方向，不管细节。”

　　毛元洲点点头：“老板放心，我懂规矩。”

　　另外一项安排，是引入澳洲联合海外运输公司作为管理顾问。这家公司在澳洲运营着上千辆巴士，管理经验比香港任何一家巴士公司都丰富。

　　黄家豪跟他们签了三年合同，每年支付顾问费五十万港币，换取全套管理体系和人员培训。

　　有人觉得这笔钱花得冤，澳洲人懂香港吗？

　　但黄家豪不这么想。他要的不是澳洲人天天坐镇，而是一套现代企业管理制度。

　　中巴过去五十年是家族作坊式的管理，现在要变成现代化企业，必须有人把规矩立起来。并且，趁机清洗部分颜家的老人。

　　这才是他真正的目的。

第134章 中巴董事会

　　会议结束后，梁博韬在酒店咖啡厅接受了记者采访。

　　有记者问：“梁先生，弘利置业收购中巴，是不是为了它的地皮？”