1978，从抱着孩子上大学开始 第152节

　　“关键是把内部流程理顺，把安全和服务做好。我有个想法，你看看可不可行。”

　　“你说，老三。”谢建民说道。

　　“深镇这边，电子产业发展快，很多小厂、贸易公司，有样品、小批量货物要紧急发往全国各地。

　　他们用邮政慢，找大物流公司嫌贵、嫌麻烦。咱们能不能针对这个市场，推出一个‘小件急送’服务？

　　比如，五公斤以下的文件、样品，承诺24小时送达珠三角主要城市，72小时送达京城、魔都。

　　速度比邮政快，但价格比航空货运便宜，服务更灵活，上门取送。

　　用咱们现有的车线，稍作调整，增加一些短平快的班次。这块市场，可能利润薄，但走量快，能快速提升车辆利用率，和品牌知名度。你觉得呢？”

　　小件急送？24/72小时送达？谢建民脑子里飞快地转着。

　　这确实是个思路！现在深镇很多做电子生意的人，时间就是金钱，样品、合同晚到一天，可能就丢一单生意。

　　邮政普通包裹慢，航空货运贵且手续繁琐。如果他们能提供一个，介于两者之间的选择……

　　“这个法子好！”谢建民兴奋起来道：“咱们的车反正每天都要发，捎带上这些小件，不增加太多成本，但能多一份收入！

　　我马上让下面人去华强北、赛格这些市场发发传单，摸摸底！看看需求到底有多大！”

　　“嗯，你先调研。记住，做这个，时效和可靠是生命线！说24小时，绝不能25小时。丢件、破损，一次就能砸了招牌。

　　管理、流程、跟踪，必须跟上。可以借鉴一下……嗯，国外好像有种叫‘快递’的服务模式，你让会计帮忙找找资料，或者问问培训班老师有没有讲过。”谢建军提醒道。

　　“明白！我这就去安排！”谢建民挂了电话，只觉得浑身充满了干劲。

　　老三总能在他觉得山重水复的时候，指出一条新的路。小件急送……如果做成了，或许就是速达物流打开外部市场、实现盈利的第一步！

　　雨后的微澜，在阳光照耀下，闪烁着粼粼波光。

　　京城的项目出现了转机，魔都的设计进入了快车道，深镇的物流找到了新的突破口。

　　四月的风雨，没有摧垮这个新兴的商业联盟，反而让它的根系扎得更深，枝干在压力和调整中，萌发出新的、充满韧性的芽。

第122章 不能乱

　　五月，石榴花开得正艳，红得灼眼。春末夏初的气息弥漫开来，躁动与生机并存。

　　谢氏产业的各个板块，如同这五月的天气，在短暂的喘息后，也进入了发展的关键期，忙碌、挑战与希望交织。

　　京城，未名公司总部。

　　关于经委项目的最终报价，和服务方案已经提交，但批复还需时日。

　　谢建军将主要精力，投向了另一件大事，加速组建“软硬件协同优化小组”。

　　他亲自牵头，从周明的WPS开发团队，抽调了两名精通核心算法，和性能瓶颈分析的高手，又从硬件部门（杨工手下）调了一名，熟悉硬件底层和接口的工程师。

　　三人组成核心小组，与魔都陆老师的“轩辕”团队建立直接、密切的技术沟通渠道。

　　小组的任务很明确：深度拆解WPS核心模块，为魔都正在设计的“渲染协处理器”，提供最精确的“任务描述”和性能指标要求，并开始为未来专用芯片的驱动和接口，进行前瞻性设计和预留。

　　“我们不能等芯片出来了，再想怎么用。必须是软件定义硬件，硬件成就软件。”在小组的第一次会议上，谢建军定下基调。

　　“从今天起，你们和魔都那边，每周至少一次电话会议，重要进展随时沟通。

　　所有的算法优化、数据结构调整，都要考虑未来在专用硬件上，实现的可能性和效率。

　　陆老师那边有什么技术疑问，你们必须第一时间响应、解决。

　　这不是两个独立项目，这是一个项目的两个紧密咬合的齿轮！”

　　小组的成立，标志着未名在“软硬一体、应用驱动”的道路上，迈出了从理念到实操的关键一步。

　　虽然前路漫漫，但至少，研发的齿轮已经开始按照新的逻辑咬合、转动。

　　与此同时，刘强带来的另一条消息，让谢建军再次绷紧了神经。

　　“谢董，华北所那边有动静了。”刘强压低声音说道：“他们不仅没放弃经委的项目，反而扩大了竞争范围。

　　我打听到，他们正在同时接触国家计委、财政部、统计局等好几个部委，推销他们的‘华北XX型’微机，报价策略很激进，几乎贴着成本线。

　　而且……”他顿了顿继续说道：“他们似乎还打出了‘安全可靠、国产血统更纯正’的宣传牌，暗戳戳地影射我们这样的民营企业，在核心技术和供应链安全上‘不可靠’。”

　　“安全牌？国产血统牌？”谢建军冷笑一声。这确实是“国家队”打压民营对手的常见手段，直击要害。“他们有没有具体说我们哪里‘不可靠’？”

　　“没有明说，但话里话外暗示，我们用的进口芯片多，软件虽然是自己开发的，但‘架构’可能受国外影响。

　　还暗示我们发展快，但‘根基不稳’。”刘强有些气愤的说道。

　　“意料之中。”谢建军反而平静下来说道：“这说明他们真的把我们当对手了，而且是值得重视的对手。

　　这是好事。但舆论战不能输。刘强，两件事：第一，整理我们与复旦、上无十四厂、太湖苏南厂，在芯片和元器件国产化，替代方面合作的所有材料，包括合同、进展、测试报告，形成一个系统的报告。

　　第二，准备一篇有分量的文章，不点名，但以行业观察者的角度，探讨在改革开放，和计算机普及的大背景下，如何正确看待和处理‘国产化’与‘市场化’、‘自主创新’与‘国际合作’的关系。

　　强调在遵守国际规则，和市场规律的前提下，多种所有制企业共同发力，才是加快我国信息产业发展的正途。

　　文章可以请咱们相熟的记者，或者找有水平的行业专家来写，争取在《科技日报》，或者《计算机世界》这样的专业媒体上发表。”

　　他要从更高层面、更理性的角度，来破解对手的“出身论”攻击。未名可以承认在“国产血统”上，不如某些单位纯粹，但要旗帜鲜明地宣扬自己，作为市场化创新主体的价值和贡献。

　　将争论从“谁更根正苗红”的层面，拉到“谁更能解决实际问题、推动产业发展”的轨道上来。这是一场更高明的舆论防御与反击。

　　魔都，JA区老公房，五楼。

　　这里的节奏比京城更快。谢建红几乎住在了这里，督促着夏装系列的样衣进度。

　　苏婉的设计天赋，在压力下进一步迸发，又拿出了两款让人眼前一亮的设计：一款是用轻薄牛仔布做的、带有工装元素和镂空细节的连体裤，飒爽又时髦。

　　另一款是用真丝和棉混纺的、颜色渐变犹如水墨渲染的宽松长袍，艺术感十足。

　　老赵的打版手艺，确保了设计能完美落地，顾师傅的刺绣盘扣等细节处理，更是锦上添花。

　　短短二十多天，“芸想”魔都设计室的第一批夏装系列，八个款式，二十四件样衣（S/M/L），全部制作完成，并且经过了严格的质检和熨烫。

　　当这些衣服被精心地穿在三个人台（模特）上，陈列在刚刚收拾出来的、充当临时“展厅”的较大房间里时，连谢建红自己都被震撼了。

　　霁青色的新中式、利落的职业套装、飒爽的工装连体裤、艺术感的长袍、经典的衬衫裙……风格多样，但都带着“芸想”特有的、融合了实用与时尚、东方元素与现代剪影的独特气质。

　　面料、做工、细节，无一不体现出用心。

　　“太好了！小苏，老赵，顾师傅，还有大家，辛苦了！”谢建红看着眼前的成果，眼眶有些发热。

　　这是她们在魔都。废寝忘食、日夜赶工的心血结晶，也是“芸想”品牌走向更广阔天地的第一步。

　　“谢阿姨，咱们什么时候去跑市场？”苏婉跃跃欲试。她已经从最初那个，有些胆怯的毕业生，迅速成长为一个自信、有主见的设计师和得力助手。

　　“就这两天！”谢建红当机立断道：“我让建军帮我联系了杭城百货大楼，和魔都第一百货的朋友，可以安排看样。

　　小苏，你跟我一起去，你是设计师，最能讲清楚设计理念。老赵，顾师傅，你们留守，继续完善工艺细节，同时开始准备下一批样衣的备料。

　　咱们不能停，夏装之后是早秋，时间不等人！”

　　她立刻打电话给谢建军，通报了样衣完成的喜讯，并请他协调杭城、魔都的看样安排。

　　同时，她也没忘记让苏婉整理出，详细的设计说明、面料成分、工艺特点和参考价格，制作成精美的产品手册。

　　她要让“芸想”以最专业、最完整的姿态，出现在潜在客户面前。

　　深镇，速达物流中转站。

　　院子里的石榴树也开了花，红艳艳的。谢建民的心情，也像这石榴花一样，火红中带着昂扬的斗志。

　　“小件急送”业务的初步市场调研，反馈相当积极。

　　华强北、赛格电子市场里，大量的小公司、贸易商、个体户，对“24小时珠三角、72小时京城，魔都”的快速、可靠、价格适中的小件递送服务，表现出浓厚兴趣。

　　很多人在抱怨邮政慢、航空贵的同时，迫切希望有一个新的选择。

　　谢建民立刻行动起来。他让人连夜赶制了一批简陋，但信息清晰的宣传单，上面印着“速达急送，使命必达”的口号、服务范围、价格表和联系电话。

　　他亲自带着几个嘴皮子利索的司机，深入到各个电子市场，一家家摊位派发、讲解。

　　同时，他在中转站腾出一个小角落，设立了“急件受理处”，安排专人接听电话、登记、取件、跟踪。

　　刚开始几天，业务零零星星，多是些文件、合同、小样品。但谢建民要求严格执行：电话铃响三声必须接听；承诺上门取件时间绝不迟到。

　　货物必须当面清点、妥善包装、贴上唯一编号的运单，发车后，司机每到一站，必须向调度报告，调度要记录、并尽量通知收货方，预计到达时间。

　　虽然流程还很手工，效率也不高，但这份认真和可靠，很快赢得了第一批客户的好评。

　　口碑在竞争激烈、注重效率的电子市场里，传播得飞快。

　　到了五月中旬，“速达急送”的每日收件量，已经从最初的几件，稳步增长到二三十件，虽然单票利润薄，但积少成多，更重要的是，大大提高了车辆的利用率，和司机的收入，也开始在深镇本地物流市场，有了一点小小的知名度。

　　那个“永发”的马有才，似乎对这块“蚊子肉”业务看不上眼，没有再来找麻烦。

　　但谢建民不敢松懈，他知道，物流市场的竞争，归根结底是网络、服务和成本的竞争。

　　速达还差得远。他一边狠抓现有业务的服务质量，一边开始琢磨，如何在现有的西江到京城、深镇到京城两条主干线基础上，拓展新的线路，比如深镇到魔都，或者深入到珠三角的东管、禅城，朱海等地。

　　五月的榴花，开得炽烈，仿佛在宣告着一个忙碌、充实、也孕育着无限可能的夏天，已经到来。

　　在京城，未名在技术研发，和市场竞争两条战线同时发力。

　　在魔都，“芸想”的设计之帆已经扬起，准备驶向更广阔的市场蓝海。

　　在深镇，速达物流在艰难中，找到了一个突破口，正努力站稳脚跟。

　　谢建军构建的这个产业共同体，在五月的阳光下，虽然稚嫩，虽然处处是挑战，但每一个部分，都在努力生长，奋力向上，展现出一种令人动容的生命力。

　　真正的收获季节还远，但希望之花，已然灼灼绽放。