大国科技,我有天道酬勤系统! 第234节
当然,之后还有超级电容能源方面与各种各样的传感器方面,统统都要做到冗余设计与安全设计。
因此,昂贵的成本导致只有第二代汉系列电动汽车能使用L5级自动驾驶技术。
这辆车也是我们极客科技公司在电动汽车技术方面的最高科技结晶!”
“原来如此。”
现场的人们轻轻点头表示认可,知道这第二代汉系列电动汽车为什么如此强大的原由了。
随后人们对于第二代汉系列电动汽车也是相当的认可,认可了第二代汉系列电动汽车处于高端定位的位置。
毕竟相比于其他定位于高端,实际只有个牌子值钱的汽车。
现在这拥有诸多黑科技技术的第二代汉系列电动汽车才应该有资格定位于高端定位,卖那么贵。
“高年先生,请问你们发布第二代汉系列电动汽车后,是否还会继续制造销售第一代的汉系列电动汽车呢?”
那个岛国记者趁着话筒还在手里,赶紧问出了第二个问题。
“肯定不会继续销售第一代汉系列电动汽车了,毕竟自动驾驶技术的大普及这是未来必然的趋势。
就算我们的第二代汉系列电动汽车依然能卖得出去,我们也不会继续卖这样落后的产品。”
高年说出了自己的答复,让许多汽车同行们心里松了一口气。
还好极客科技公司不再继续卖以前那些不支持自动驾驶的电动汽车了。
这也代表着未来汽车市场将会形成两大市场,可以进行差异化竞争,这如何不让他们心里松了一口气呢?
不过此时,一个来自美丽国的硅谷日报记者当即举手问道:
“高年先生,请问你们是否会出售L4级与L5级自动驾驶技术呢?”
听到这记者的问话,现场的人们包括直播间的网友们当即精神一震,好奇的看向高年。
“我们不会出售L4级与L5级自动驾驶技术,但我们会对全球开放一定基础的技术使用授权。
也就是开放虚拟地球、星网卫星定位通信系统、5G网络通信定位系统的使用授权。
各大企业可以基于这些基础技术使用授权,研发出自己的自动驾驶电动货车、电动汽车、无人机等产品。”
“可惜了。”
听到高年的话语,现场的人们相互对视一眼,随后叹息了一口气。
因为这代表想要使用享受极客L4级自动驾驶技术与L5级自动驾驶技术的服务。
那就只能购买极客电动汽车或电动货车,这不得不说是个让人遗憾的事情啊。
不过他们也不想一下,极客科技公司目前已经拥有了1500万辆汽车的年产能不说。
目前还正在加急建设两个年产能为500万辆汽车的超级汽车工厂,未来不出意外,极客科技公司将会拥有2500万辆的年产能。
拥有如此多的产能,有如此巨大的产销压力。
这时如果还对外出售自己的超级神器L4级自动驾驶技术与L5级自动驾驶技术。
那高年的脑子就真的是瓦特了,所以L4级自动驾驶技术与L5级自动驾驶技术是不会对外出售的。
极客科技公司还想要依靠L4级自动驾驶技术与L5级自动驾驶技术完成年产销2500万辆汽车的雄伟目标呢?
不过高年的话语可没有说完。
在全球汽车行业同行们叹息,普通消费者也叹息其他品牌汽车没有自动驾驶技术的时候。
高年接下来说出的话语,直接让美丽国的百姓气炸了,也让某些家伙处于了风口浪尖之上。
至于这句话是什么?
高年表示极客科技公司虽然对全球开放虚拟地球、星网卫星定位通信系统、5G网络通信定位系统的技术使用授权。
但美丽国那边因为有惩罚性关税、实体清单、反垄断罚金的原因,极客科技公司的所有业务都将不会进入美丽国市场!
这也代表着极客科技公司的电动汽车与电动货车将不会进入美丽国市场。
这些产品进入到美丽国境内后,将会直接变成一坨无用的废铁!
得知这样的情况,美丽国的百姓如何不气炸了,然后怨恨起某些人呢?
第321章 吐血的美丽国消费者,强大的极客S5智能手机!
毕竟美丽国的消费者对于采用L4级自动驾驶技术与L5级自动驾驶技术的极客电动汽车,那可是真的是相当眼馋啊。
结果却是因为惩罚性关税、实体清单、反垄断罚金的原因,他们购买不到极客科技公司的电动汽车。
这如何不让人吐血呢?
可以说此时美丽国的消费者们,对于某些人的怒意也是达到了一个峰值。
他们现在最想要做的事情,那就是立马撤销对极客科技公司的惩罚性关税、实体清单、反垄断罚金。
毕竟他们真的想要拥有全自动驾驶的电动汽车,真的想要享受自动驾驶极客电动汽车的服务啊。
但可惜想要撤销惩罚性关税、实体清单、反垄断罚金并不是一件容易的事情。
所以美丽国的消费者们注定是只能眼巴巴看着了。
当然,发布会终究没有结束,毕竟还有最后一个东西,极客S5智能手机没有介绍完成呢。
“好了,极客电动汽车与电动货车方面就介绍到这里了,接下来要介绍的东西就是极客S5智能手机。”
说完,高年身后的投影屏幕就出现了极客S5智能手机的图片。
这极客S5智能手机的外形与上一代极客S4相差不大,依然是刘海屏,依然是三个摄像头。
不过内部却是变化比较大,因为经过几年的连续投资,华夏芯片制造工艺的升级速度比前世快了数倍。
而且考虑到西方芯片制程工艺远远领先华夏的现状。
华夏的制程工艺推进速度并不是按部就班的逐步发展,而是直接开始了跳代发展方式。
比如西方是40纳米制程工艺→32纳米制程工艺→28纳米制程工艺→22纳米制程工艺→20纳米制程工艺。
那极客科技公司研发芯片制程工艺的时候,直接大胆跳过了中间的节点,研发下一代或下下一代的制程工艺。
因此,这极客S5智能手机采用的制程工艺。
并不是和上一代极客S4智能手机一样的40纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术了。
而是直接变成了20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术,相比于西方已经可以大规模量产的14纳米制程工艺。
华夏的制程工艺距离西方的差距只剩下一代的差距,这就可见得这几年华夏在半导体制程工艺的投资成果有多么的巨大。
至于20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术,对比西方14纳米制程工艺哪个强哪个弱?
自然是20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术更强!
因为3D芯片堆叠技术可以在一个芯片的体积上叠加几层芯片,最终靠着更多的晶体管疯狂堆积,性能自然更强。
也因此,L4级自动驾驶技术与L5级自动驾驶技术的电动汽车才能诞生。
5G移动通信技术与星网卫星定位通信系统才能如此强大。
可以说诸多的黑科技技术之所以能诞生,这也跟华夏芯片制造工艺获得巨大提升有很大关系。
不过无论如何,这次要发布的极客S5智能手机。
也是世界上第一个采用20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术的民用电子产品。
之前的产品虽然都采用20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术,但他们实际跟普通消费者没有多大关系,人们也触摸不到。
而现在的极客S5智能手机却是要面向普通消费者。
所以这是世界第一个采用20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术的民用电子产品。
其中根据极客科技公司公布出来的性能跑分测试。
安兔兔软件上面显示极客S5智能手机的跑分竟然高达120万分,超越了前世桦为Mate50智能手机的性能。
要知道前世桦为Mate50采用骁龙 8+ 4G八核处理器,这处理器的制程工艺是4纳米制程工艺。
此时极客S5智能手机能做到这样的程度,那真的是相当厉害了。
当然,前世那所谓的4纳米制程工艺很虚就是了,并不是真正的4纳米制程工艺。
因为前世制程工艺的定义标准和现在已经完全不同了,他们直接修改了制程工艺的定义标准。
本来芯片制程工艺指的是晶体管栅极长度等物理尺寸,越先进的制程工艺能塞下更多的晶体管,性能也越强。
但随着时间流逝,为了营销,为了股民的看好,再加上芯片三维结构的设计。
全球的芯片制程工艺定义陷入了混乱时代,名不副实成为了现实。
于是10纳米制程工艺号称7纳米制程工艺,7纳米制程工艺号称4纳米制程工艺的现象也是堂而皇之的出现了。
甚至他们还理直气壮的声称这是‘等效制程工艺’,所以前世的4纳米制程工艺,并不是真正的4纳米制程工艺。
不过就算这样,极客S5智能手机能用20纳米制程工艺+3D芯片堆叠技术做到安兔兔120万跑分的程度也是很强了。
当然,极客S5智能手机的升级之处并不只是如此。
除了性能获得极大提升外,极客S5智能手机的其他提升也是不少。
比如极客S5智能手机支持5G-A移动通信技术,也支持星网卫星定位通信系统与北斗卫星定位系统等等。
此外,在功能方面也是增多了几个特殊的功能。
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