我只想造车，你们却逼我造火箭 第435节

　　李建军也接过话题，“对阿，你说说，让我做这一块，总得有一个指导思想吧？”

　　李毅这才说道：“其实很简单，我的想法也是异业联盟。”

　　“那和白超的我有什么不一样？”

　　“思路一样，做法不一样。”

　　几个人就看过来，白超也认真听了起来。

　　李毅斟酌了一下词汇说道：“确实要给但这些客户认同感，也确实需要异业联盟。”

　　“我看了乐道的服务模式，其实很有可取之处。”

　　“没钱不要搞用户运营，但是，有钱也未必搞得好用户运营。”

　　“所以，我的用户运营核心思想，那就是不花钱。”

　　“乐道的三千平米的4S店模式很好，让他的用户在里面可以享受亲子时光，可以度过愉快的周末。”

　　“但他搞混了一件事，那就是不是他的用户需要这三千平，而是他的三千平需要用户。”

　　“所以，我们直接反其道而行之。”

　　“怎么个反其道而行之法？”

　　“很简单，和亿达这样的大商场签约，让我们门店进驻。”

　　“可不都已经进驻差不多了？”

　　“我说的进驻，是我们的门店数据，进驻所有亿达或者其他商场门店的系统。”

　　“其实刚才白超的想法很好，但抖音上并不合适。”

　　“但是，我们的这一批高净值用户，却是所有大商场需要的，黄金珠宝店需要，美容院需要，香水化妆品店也需要，其他的餐饮店更加需要。”

　　“可我们如果把我们的用户数据给到他们，很可能我们就涉嫌倒卖数据了……”

　　“所以，干嘛不开发一个专属的插件？在保证客户隐私的情况下，还要在这些店把客户凸显出来？”

　　“大数据运用，这就是我们的闭环，当我们的一个客户准备去解放路亿达的时候，我们车辆根据导航已经自动识别出了客户的目的地，然后通过数据，让亿达那边留下专属的停车位，如果用户想去吃饭，那么那里有我们专属的位置，专属的服务。”

　　“这些用我们掏钱吗？不用，我们只要做一个数据承担者就好，最后，就和刚才白超说的一样，当这样的例子越来越多，本身就会给我们用户一个高端的定位，而不是通过外在的那些标识来证明。”

　　“建军哥，这就是我想的异业联盟，你各方面经验都比较充足，这几年需要对接海量的社会资源，还需要其他，这里面，非你莫属。”

　　李建军没有说话，反而沉思了一会儿之后，笑了一下，“其实你这个想法挺容易实现的，只要让悟空半导那边开发一个这样模块的芯片，然后出一个模块终端，然后就是线下大规模铺设了。”

　　“这个设备钱都不用我们掏，谁家想要吸引这些高净值用户，那他就过来高价买我们的设备。”

　　李毅笑了一下，这帮人什么都能想到赚钱上，也是服了。

　　但他制止了李建军的想法，“设备可以收费，但不能无限制的下发，刚才白超那个给这些服务商家评级的办法很好，可以参考大众点评，出一个模本，一个商场里，只给那么几家就好，或者干脆就把这些商家分级。”

　　“行，我知道了，我捋捋，完了给你一个方案。”

　　李毅点了点头。

　　刚准备吃东西，段勇说话了：“现在在建的伏羲充电桩，可能已经技术落后了。”

第358章 平白付出800亿

　　“在建的伏羲充电桩，可能已经落后了。”

　　这一句话，如果说是平地惊雷，那是有一些夸张的修饰说法，但这一句话把在场的几个人给搞的愣住，却是真的发生了。

　　“伏羲充电桩现在都投资了两百多亿了，你和我说，现在还在建设，就落后了？什么意思？哪里落后了？”

　　李卫尤其接受不了。

　　他从2013年开始操盘伏羲充电桩项目，从无到有，和那些城市里的地头蛇喝的几次差点胃穿孔，才让伏羲有了现在的势头，段勇一句话，就直接把他的努力给废了一半啊，他怎么能不着急？

　　“别那么着急，我说的落后，是指我们的充电技术，是我们内部革新，不是有其他竞争对手。”

　　段勇的解释，没有让李卫舒服，反而更加不开心了。

　　倒是李毅一点就透，“意思800V充电高压平台彻底研发成功了？”

　　段勇笑着点了一下头，“我刚过来之前的消息，成都在深市，成功把800V的电池平台架构组建试验完成，还在那边直接组装了一辆SU7，已经实现了20分钟从30%到80%电量的充电数据，满电时间不到一个小时。”

　　“这意味着，只要现在把电气架构这一块产能跟上，加上我们之前已经完成的SU7电源、电机以及其他空调等组件，可以说，一台完全800V高压快充的SU7，已经可以生产出来了。”

　　李毅听出来段勇内心有着满满的自豪感，他自己也极为开心。

　　要知道，800V技术，可是2024年他重生之前才开始大规模商业化的，现在整整提前了9年，能不激动吗？

　　可以说，续航焦虑，充电焦虑一直是电动车用户的一块“心病”。

　　即使是神驼电能目前早就开始全面应用的快充技术，放在5分钟就可以加满一箱油面前，显得不是力有不及，而是溃不成军。

　　而电动车想要进一步扩大市场份额，要么解决电池容量的问题，要么解决充电的效率问题。

　　而解决充电效率问题，最好的办法，那就是提高电压。

　　很多人以为，800V平台对比400V平台，就是一个电池电压的差距，但实际上，这是整套包含电池、电机、电控等全系高压部件的差距。

　　之前SU上使用的800高压系统，严格意义上来说，仅仅属于是半800V平台，也就是仅动力系统，电池、电机、电控这三个部份采用800V，其他部件比如空调、DCDC等等仍为400V。

　　这里一方面是从技术考虑，另外一方面，自然是从成本方面考虑的。

　　但即便神驼电能把这个800V平台彻底解决，应该也不至于说伏羲充电桩在建就落后吧？

　　所以李卫就直接问道：“那这你至于说我的伏羲电站就落后吗？”

　　然后就笑着说道：“前年开始建设伏羲时候，李毅就和我预想过这种情况，我们都有预留技术升级的空间的，我是没想到你们这么慢，这都一年多了，才彻底解决了800V的技术。”

　　没想到，段勇听了他的话，却摇了下头，“我说落后，是伏羲电站真的落后了。”

　　“为什么？”

　　李毅也不明白，和李卫异口同声的问了出来。

　　“因为，这一次成都完成的实验室电压，是920V，距离800V平台的最高电压数据，也就30V的差距。”

　　“接下来半年内，最多一年，突破千伏电压技术，必然是有很大可能。”

　　“你们现在在建的伏羲电站，里面核心部件是能支撑800V电压的，但据我所知，最高的支持，也就是到了860V，所以，你说落后不落后？”

　　李卫张了张嘴，看了看段勇，看了看李毅，没有说话。

　　在新能源汽车的世界里，400V和 800V平台指的是车辆的电压平台。

　　简单来说，这就像是给汽车的“电力心脏”设定了不同的“电压等级”。

　　一般而言，是以动力电池包的电压范围来划分的，如果车辆的额定电压在 230V至 450V之间，就可称之为 400V架构；

　　而 800V架构则是电压在 550-930V范围都可以称为 800V，甚至极限做到950V的电压，有时候也归类到800V平台里。

　　从工作原理来看，汽车内部有众多的用电零部件，就像一个庞大的“电力城市”。

　　电压平台的存在就是为了匹配不同零部件的用电需求。

　　有的零件所需电压比较低，像车身电子、娱乐设备、控制器等，一般用 12V电压平台供电。

　　而有的所需电压比较高，例如电池系统、高压电驱系统、充电系统等，就会用到 400V或者 800V的电压平台。

　　我们可以把它想象成一个城市的供水系统，不同的用户对水压有不同的需求，就和不同的汽车零部件对电压有不同的需求，所以需要有不同的供水管道也就是电压平台来满足。

　　现在神驼电能一下把技术水平提升到920V，最直观的就是刚才段勇说的充电速度。

　　就还是老话重提，手里有刀不用和无刀是两个概念。

　　技术只要出现，就会使用，因为你不使用，别人就会使用，所以这种技术一出现，SU7未来升级就是必然的。

　　然后如果伏羲充电桩现在最高充电电压，也就是400v平台。

　　虽然后期经过升级可以支持800V平台，但最高也就是支持860V的电压。

　　不是李毅不想建设更高标准的，而是因为他的建设成本以及当时的研发进度，决定了当时最大的扩展也就做到这个程度，不然所消耗的资金，必然几何级数增加。

　　在李毅看来，能够扩展到860V，就足够现在的技术使用个三五七八年了，到时候伏羲电站再根据收益情况进行扩张，那是顺理成章。

　　但他没想到，神驼电能的研发速度却这么快，真是痛并快乐着了。

　　这样一来，如果等到神驼电能千伏充电技术完善，一对比，860V对比1000V，消费者对于充电速度，即便市场上已经没有了竞争对手，对于伏羲还会有意见，吐槽伏羲的充电技术不过关。

　　这对于伏羲电站长久的品牌建设自然不好。

　　“回去测算一下，如果当前伏羲充电桩扩容到1000V，会增加多少成本……”

　　“不用算了，已经出来了，增长大概120%。”

　　李毅差点咬到舌尖。

　　现在一根充电桩建设成本，加上配套的储能结构，成本在十万元左右，这么增长下来，意思就是22万？

　　段勇摇了下头，“没那么高，储能电池这些是固定资产，实际上只按照充电桩成本计算，一根是一万多，这里面还计算了人工，实际硬件成本大概就是八千元，硬件增加下来也就是1.74万。”

　　“当然，这一套系统更换，不仅仅是充电桩，还有必须更换的一些线束以及芯片等，以目前平均一百万一个充电站建设成本计算下来，建造成本大概增长74万。”

　　李卫在一边默默算了下账，“现在伏羲建成的充电桩30万根，三万座，增加总成本222亿元，然后因为已经施工完成，还要破拆，还要其他，土建成本20个亿打不住。”

　　“另外，目前施工的20万充电桩，这个成本也要148个亿，也就是当下我这里成本就增加360个亿。”

　　“后半年以及明年还有五万座充电站施工，又是最少300多亿……”

　　“段总啊，你这……你们一个技术，让我们平白付出接近800亿资金啊……”