我在法兰西当王太子 第795节

　　“立刻结束对印度的远征，让巴霍夫军团在希瓦驻守。”沙皇的语速非常快，“命令古德维奇将军集结军队，在一个月内出征外高加索。

　　“请奥斯特曼伯爵去警告英国人，如果他们继续向波斯提供支持，我将视之为严重的挑衅。

　　“雅西的军队要重新整顿，那里的军营恐怕都快要荒废了……”

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　　法国西部。

　　布雷斯特造船厂的船坞里，首席战舰设计师萨内正对王太子讲述自己设计的四级蒸汽战舰的特点：“殿下，这艘战舰的航速将达到12节。只需要微弱的风力。

　　“同时，由于推动力方面的优势，它的载重性能更好，所以将拥有比普通的四级舰更厚的船壳，防护能力大为提高。”

　　是的，在大功率蒸汽机还未完成研发之前，布雷斯特造船厂就在约瑟夫的要求下，开始了更大的蒸汽战舰的设计。现在已经基本到了收尾阶段。

　　约瑟夫听到“载重能力”时，却突然想起了筹划已久的铁甲舰，当即看向设计师道：“您认为，如果只用普通船壳，那么在木壳外面加一层铁壳是否可行？”

第1181章 战舰设计师

　　萨内疑惑地看向王太子：“铁壳？您准备用它来做什么？”

　　约瑟夫不假思索道：“当然是用来抵挡炮弹。”

　　萨内同样不假思索地微笑摇头：“这不可能，殿下。即使是防御较远距离射来的炮弹，比如500米外的24磅炮，至少也需要5厘米厚的铁板。”

　　他快速心算了一下：“这会让一艘四级战列舰增重250吨以上。您知道，纵使蒸汽战舰的推动力很强，但如此大的负重也会令它的航速降至9节以下，同时还将严重影响煤炭和补给的携带量。”

　　他说得比较客气，其实排水量1千吨出头的四级舰，如果外装甲就要占据四分之一的重量，几乎是无法航行的。

　　约瑟夫有些遗憾地点了点头，看来“铁甲舰”短时间内是不太可能了。

　　而且5厘米的装甲也不够看。他记得历史上“拿破仑号”的装甲是10到12厘米，能够抵御俄军32磅炮的直射。这才真正具备了实战价值。

　　主要还是蒸汽机的功率不够高，否则再重的船体也能靠“力大飞砖”带起来。

　　萨内安慰王太子道：“殿下，如果您想增强防护能力，我们可以将蒸汽战舰的船壳再增厚4厘米，我是说橡木壳。”

　　约瑟夫叹了口气，木壳多这几厘米几乎没什么效果，最多能增强对12磅以下的火炮的防御力。而战列舰对轰，主力武器都是24磅以上的大炮。

　　他又随口问道：“新船比普通的四级舰能增重多少？”

　　“大约25吨，殿下。”

　　这点儿重量也就聊胜于无了……

　　“等一下。”约瑟夫突然停住脚步，谁说这点儿重量就不能利用起来，他想到了铁制船肋。

　　【风帆战舰骨架示意图】

　　这个时代的战舰的结构基本上就是先铺设一根粗壮的龙骨，也就是船底的主支架。然后沿着龙骨，每隔0.7米到1.5米安装一对弧形的肋骨，从船头一直铺设到船尾。而船壳就是依靠这些肋骨支撑的。

　　目前的船肋都是橡木材质，如果将其换为铁制，能大幅增加战舰的防御力——

　　如果敌方的炮弹命中铁肋骨的位置，几乎不可能击穿。甚至肋骨前后十几厘米范围内的橡木壳，都会因为有强力的支撑，而成倍提高坚韧程度。

　　也就是说，整船有近一半的区域都会变为防御增强区！

　　约瑟夫也懒得自己计算，直接问萨内：“如果将船上的肋骨全部换为铁制，会增重多少？”

　　后者这次没能“秒回复”，因为肋骨是弯曲的，准确计算得使用微积分。

　　足足过了七八分钟，萨内才看着笔记本上的计算结果道：“大约15吨，殿下。”

　　“也就是说，完全在承受范围之内。”约瑟夫兴奋道，“那我们就将肋骨全部换为铁制。这能极大增强战舰的防护性。”

　　萨内愣了一下，立刻摇头道：“殿下，这恐怕不太可行。”

　　“啊？为什么？”

　　总设计师耐心道：“殿下，您知道，船上的铁制品非常容易生锈，尤其是船肋会有部分浸泡在海水中——这源于空载时船底要注入压舱水——会令这种情况更加严重。

　　“而肋骨属于承力部件，只要锈蚀五分之一，就会难以支撑船体结构，甚至导致船身严重变形。

　　“实际上，西班牙人为了增强肋骨和龙骨之间的连接强度，就曾使用铁螺栓固定肋骨。结果这导致他们的船每三个月，就要将螺栓全部更换一遍。后来他们不得不重新改回用木楔固定。”

　　海上的湿度非常大，而且空气中含有带盐分的水汽，铁制品很容易大面积锈蚀。

　　约瑟夫立刻就想到了不锈钢，但纳慕尔钢铁厂才刚搞出了锰钢，不锈钢连影儿都还没有。

　　他回忆着后世的各种防锈手段，很快就找到了一个可用的：“我们可以用牺牲阳极来保护铁肋骨。”

　　萨内眨了眨眼睛：“您是说，牺牲……阳什么？”

　　“金属生锈的本质是失去电子而被氧化……”约瑟夫只说了一句便止住了，“原理可以让库伦先生为您详细说明。

　　“具体实施起来，就是在铁制部件上加一块锌，能够镀锌就更好了。这样，‘生锈’的就会是锌块，而铁制品则将保持原样。”

　　嗯，“原电池效应”解释起来太麻烦，主要是这个时代的人们还没什么电的概念。你跟他说用比铁活泼的金属贡献电子，来保护铁不参与氧化反应，他估计听完了也跟没听一样。

　　“您，确定这样可以？”

　　“当然，您自己做实验验证一下就知道了。”约瑟夫道，“以后只需要定期更换阳极……啊，就是更换快消耗光的锌块就行。”

　　萨内的双眼开始放光。王太子在学术领域的威名他早就听得耳朵起茧了，此时根本没有怀疑，心中只剩下狂喜——他作为船舶设计专家，自然知道船肋全部换为铁制的意义。

　　他旋即补充道：“殿下，如果能大量使用钢铁材料，那么还可以将‘肋间梁’也换成铁质，进一步增加防御密度。大概还会增加五六吨的重量。”

　　肋间梁就是船肋之间的横梁，同样可以抵挡炮弹。

　　没等约瑟夫说什么，萨内又用力一拍大腿：“还有，船底覆铜所需的铆钉也可以换为铁制的，这能让铆钉密度减少30%左右，从而大幅提高施工速度。”

　　约瑟夫没太明白：“您说的铆钉密度是？”

　　萨内忙解释道：“殿下，您之前命令为所有战舰的底部包铜，而因为铁铆钉非常容易生锈，所以不得不用黄铜铆钉固定铜皮。

　　“但您知道，黄铜非常软，为了保证铜皮不会脱落，就只能提高铆钉密度。

　　“但现在有了您的防锈方法，就可以使用坚硬的铁铆钉了。”

　　约瑟夫对总设计师利用新技术的能力大为赞赏，但旋即便想到了另一个问题：

　　“等等，您是说，现在用来固定船底铜皮的是黄铜铆钉？”

　　“是的，殿下。”

　　“那么铜皮的材质是？”

　　“同样是黄铜，殿下。”

第1182章 海军扩军计划

　　约瑟夫有些纳闷：“黄铜的硬度应该不至于这么低啊？”

　　萨内忙道：“殿下，如果增加锌含量，的确能提高硬度，但同时也会出现‘气孔现象’，所以……”

　　约瑟夫心说，原来用的是低锌黄铜，你们还真是不心疼经费啊。

　　铜的价格可比锌贵了好几倍。

　　他叹了口气道：“您说的那是‘脱锌’，也就是合金中的锌被作为阳极氧化了。其实，只要掺入少量的锡就能防止脱锌。”

　　萨内马上举一反三道：“这是，牺牲锡来保护锌吗？”

　　约瑟夫揉了揉额头：“不，这是锡通过原子之间的键，来‘拉住’锌，使其不易脱落……”

　　萨内只是不断点头，一副已经“放弃治疗”的表情。

　　两人说话间，马车已从繁忙的船台旁驶过。

　　约瑟夫侧头就看到远处被高高架起的一艘三级战列舰。有上百名工匠如同小蜘蛛般“贴”在船底，正不断敲击铆钉，来固定大块的铜皮。

　　待“叮叮当当”的敲击声逐渐消失，马车在船厂的主设计室前，停了下来。

　　说是“设计室”，其实是一栋三层高，足有上百个房间的大楼。船厂的设计师和工匠们每天都要在这里，进行讨论并完善图纸。

　　新任海军部长瓦尔德·德·莱萨尔侯爵带领海军造舰总监波尔达等官员早就等在门口，见王太子下了车，立刻迎上来行礼。

　　周围没有乐队。约瑟夫满意地对拉萨尔侯爵点头示意，在后者的引领下，走进了进入设计室二楼的会议厅。

　　萨内则在后面兴奋地对波尔达等人小声说着更换铁肋骨的方案。

　　约瑟夫示意众人坐下，先看向布雷斯特船厂的工程总监尼古拉·布隆多：“布隆多先生，现在立刻开始建造四级蒸汽战舰的话，每年能完工几艘？”

　　后者早就做了准备，立刻道：“殿下，如果暂停其他所有三级以上战舰的建造工作，每年能够建成3到4艘。”

　　这几年由于经费充足，船厂基本上每年都建造了一艘三级风帆战列舰。毕竟远洋护航暂时还离不开这些重型战舰。

　　约瑟夫点头：“在经费充足的情况下，扩大产能需要多久？”

　　布隆多顿时两眼放光，船厂终于要大干一场了！

　　“扩大二号和三号船坞，大概需要5个月左右。船厂南面已经做过新船坞的规划。如果工人数量充足的话，一年左右，就能开始投产。”

　　约瑟夫又问道：“到那时的产量是多少？”

　　“每年能够建造7艘四级舰，殿下。或者3艘三级舰。”

　　约瑟夫仍是有些不太满意：“能否再快一点儿？”

　　他估算至少需要25艘四级蒸汽战舰，才能在大西洋上和英国海军正面交锋，而想要具有优势，则需要40艘左右。

　　布雷斯特造船厂每年7艘的话，土伦造船厂估计最多能达到年产4艘的速度。毕竟后者的主业是建造适合地中海作战的中小型战舰，蒸汽护卫舰的产能有一多半都在这里。

　　至于罗什福尔造船厂，能年产1艘四级舰就不错了，毕竟是私人造船厂。