权巅：从党政一肩挑开始 第302节

　　两个人把峰会的事情基本碰完之后，孟昭林没有立即起身，而是从随身带来的公文包里取出了另一份文件：

　　“周省长，还有一件事要跟您汇报一下。”

　　“说。”

　　“省发改委上周完成了今年一季度重大项目投资进展的初步汇总，其中有几个项目的资金到位率低于预期，需要省里出面协调。”

　　两个人就这个新议题又谈了大约十五分钟。

　　孟昭林把需要周良安拍板的几个关键节点逐一汇报完毕，得到了明确意见后，合上文件，站起身来：

　　“那我先去安排了，周省长。”

　　“去吧。”

　　孟昭林走到门口，拉开门，正准备迈步出去，身后传来周良安的声音：

　　“昭林同志。”

　　孟昭林回过头。

　　周良安坐在沙发上，姿势没变，语气也没变，只是加了一句：

　　“峰会这件事，你亲自盯一下，不要让工信厅当成一般性的工作任务来处理。”

　　孟昭林点了一下头：

　　“我亲自协调。”

　　门关上了。

　　周良安一个人坐在沙发上，目光落在茶几上那份摊开的公函上。

　　窗外阳光已经移了一个角度，从纱帘的另一侧透进来，在地板上铺了一条长长的光带。

　　周良安靠在椅背上，微微闭了一下眼睛。

　　他刚才跟孟昭林谈的那些话，每一句都是真话。

　　南江企业需要市场渠道，珠三角是最重要的增量市场，峰会是一个现成的对接平台。

　　这些都是事实，是经济账，是产业逻辑。

　　他做出这个决策的第一出发点，也确实是南江省的利益。

　　这一点毫无疑问。

　　但在这个出发点之下，还有一层不会对任何人说出来，也不需要对任何人说出来的东西。

　　陈捷这个年轻人，在周良安心中的位置，跟一般的干部不一样。

　　不是因为私人交情。

　　说实话，周良安跟陈捷之间没有什么私人交情，两个人更多是工作上的交集。

　　周良安对陈捷的了解，几乎全部来自工作。

　　但正是这些工作事迹，让周良安对陈捷形成了一种非常特殊的评价。

　　这种评价不是赏识，不是欣赏，不是那种长辈对后辈的看好，而是一种对能力的尊重。

　　周良安见过太多聪明人，也见过太多努力的人。

　　聪明加努力，在体制内可以走得很远，但不一定能走到最高处。

　　走到最高处的人，需要第三样东西，那是一种很难用语言精确描述的东西。

　　有人管它叫政治直觉，有人管它叫大局观，有人管它叫天命。

　　陈捷身上有这种东西，而且浓度极高。

　　周良安不是一个感性的人，当上省长后，他所有的决策都建立在理性分析和利弊权衡的基础上。

　　但今天这件事，他承认，在理性判断之外，确实夹杂了一丝不完全理性的成分，那就是对陈捷的信心。

　　基于这个信心，周良安就相信这个峰会一定会办好，也相信南江的企业去了之后一定会有收获，更相信这次跨省的产业对接，会为南江的新能源汽车市场打开一扇新大门。

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　　孟昭林从周良安的办公室出来之后，立马就联系了省工信厅厅长万锡民，让他来办公室一趟，等万锡民到了之后，两人关上门谈了大约四十分钟。

　　孟昭林把周良安的意思原原本本地转达了。

　　万锡民听完之后，没有多余的话，只说了一句我来安排。

　　送走万锡民后，孟昭林坐在办公室里，把今天的工作做了一个简单梳理。

　　周省长今天的安排，效率极高，从接到简报到做出决策再到部署落实，前后不到三个小时。

　　这种决策速度，在省级层面是比较少见的。

　　通常情况下，一个涉及跨省产业合作的工作部署，从提出到论证再到拍板，至少需要一两周的时间。

　　但今天周良安几乎是看完材料就做出了判断，连论证的环节都省了。

　　周省长提到那个叫陈捷的区委书记时，语气里的那种确定感，让孟昭林印象深刻。

　　“要么不做，要做就做到极致。”

　　这句评价，从一个省长嘴里说出来，分量极重。

　　孟昭林虽然不了解陈捷，但他了解周良安。

　　他只需要知道周省长的判断是可靠的，然后把自己分内的工作做到位就行。

　　信任上级的判断，执行好自己的职责，这是体制内高效协作的基本准则。

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　　港城，平江区。

　　陈捷的办公室里，台灯亮着暖黄色的光。

　　已经是下午六点过了，窗外天色从明亮转为柔和，远处平江大道上的路灯正在依次亮起，像一条延伸向远方的光带。

　　办公桌上摊着一份装订好的文件，封面上用黑色宋体印着一行标题：

　　港城市新能源汽车供应链创新峰会策划方案（送审稿）。

　　下方是落款：港城市平江区委员会、港城市平江区人民政府。

　　日期空着，等待最终确认后填写。

　　这是方案的最终稿。

　　从年前开始构思，到二月底在白板前对刘钦、孙志强和贺方舟做的那次三小时部署，再到三月初市委专题协调会上正式抛出峰会构想，再到过去这几天的密集打磨。

　　所有的思考、推演、谋划，最终都凝结在了面前这份不到四十页的文件里。

　　陈捷从第一页开始，逐字逐句地重新审读。

　　他的阅读速度很慢，不是因为内容不熟悉，这份方案的每一个字他都清楚，很多段落甚至是他亲手写的。

　　慢，是因为他不是以撰写者的视角审视文件，而是以审阅者的视角。

　　他在假设自己是张明知，或者秦海，或者韩志宇，然后想象，这些人拿到这份方案之后，会先看哪一部分，会在哪一段停下来思考，会对哪一个表述产生疑问，会在哪一个数字上画一个问号。

　　这是一种需要跳出自身立场的阅读方式，难度很高。

　　但对于方案的质量控制至关重要。

　　因为一份方案在送到决策者面前之前，最容易犯的错误，不是内容不够好，而是作者对自己的逻辑过于自信，以至于忽略了那些在他看来理所当然，但在审阅者看来并不显而易见的逻辑跳跃。

　　陈捷不会允许这种错误出现在自己的方案里。

　　方案的第一部分是背景与依据。

　　这一部分的核心功能是回答一个问题：为什么要办这个峰会。

　　陈捷在这里做了三层铺垫，分别是宏观背景、港城的产业现实、平江的承接使命。

　　宏观背景主要介绍全球新能源汽车产业正处于爆发式增长的窗口期，华国已经成为全球最大的新能源汽车市场，产业链竞争正在从整车层面向零部件和供应链层面快速下沉。

　　产业现实则详细介绍了港城拥有天迪集团等头部企业，新能源汽车产业基础雄厚，但零部件本地配套率偏低、供应链集群效应尚未形成，与港城在全国产业版图中的地位不相匹配。

　　最后的承接使命，引用省委27号文件，确定平江为重点承接区域，产业园重建基本完成，核心企业已入驻投产，但要真正形成具有竞争力的供应链生态圈，需要在更大范围内整合产业资源。

　　三层逐次递进，从全球到国家到城市到区域，逻辑链条完整闭合。

　　陈捷看了一遍，在第二层的一个表述上停了一下。

　　“零部件本地配套率偏低”。

　　他拿起笔，在旁边写了一个批注：

　　“加具体数据，引用天迪基地总工赵森海的调研数据，增强说服力。”

　　然后继续往下。

　　方案第二部分是峰会的定位与目标。

　　这一部分是整份方案的灵魂。

　　陈捷对峰会定位的表述非常明确，不是招商推介会，不是政府形象展示活动，而是一个以产业链协同为核心议题的行业交流与资源对接平台。

　　目标分为三个层次。

　　直接目标是促成一批供应链合作意向和投资签约。